À Wall Street, Tesla continue d'affoler les compteurs. Panasonic a annoncé que l'usine du Nevada, qu'elle partage avec le constructeur de voitures électriques et où sont produites des batteries lithium-ion pour automobiles, était devenue rentable.
Tesla s’emballe à Wall Street. L'action du géant des voitures électriques fondé par Elon Musk s'est envolée lundi de près de 20% lundi, pour atteindre un record à 780 dollars, profitant notamment de la bonne santé de son usine commune avec Panasonic, où le groupe japonais fabrique des batteries. Le titre du constructeur de véhicules haut de gamme a au total grimpé de 86,5% depuis le début de l'année et de 336% depuis juin. Le bond de lundi est la plus forte hausse quotidienne de l'action Tesla depuis mai 2013.
Panasonic a annoncé que l'usine du Nevada, qu'elle partage avec Tesla et où sont produites des batteries lithium-ion pour automobiles, avait été rentable pour la première fois au quatrième trimestre 2019. Cette nouvelle a poussé le titre de Tesla, qui avait déjà largement profité au cours des dernières séances de résultats flamboyants la semaine dernière. Le groupe avait alors dit espérer livrer plus d'un demi-million de voitures en 2020, ce qui représenterait un bond de 36% en un an.
Avec une valeur de plus de 140 milliards à Wall Street, Tesla est désormais la deuxième entreprise la plus chère en Bourse du secteur automobile, derrière Toyota mais devant le poids cumulé des trois principaux constructeurs américains (General Motors, Ford et Fiat Chrysler).
Sur la base de la capitalisation boursière (le nombre d'actions multiplié par le cours de Bourse), Tesla vaut désormais plus que PSA Peugeot-Citroën, Renault, Fiat Chrysler, General Motors et Ford réunis !
Et pourtant... Vendredi, la directrice du cabinet de conseil en investissement ARK Invest a déclaré lors d'une interview à l'agence Bloomberg que l'action de Tesla était "incroyablement sous-évaluée."
"Si nous voyons juste, la hausse de Tesla n'en est qu'à ses débuts", a prédit Cathie Wood. Reste qu'après une telle envolée verticale, une correction semble inévitable dans un avenir proche...
Par Capital
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